APPLE REGALA SU OS MAVERICKS Y ACABA CON ‘LA ERA DEL SOFTWARE’

El evento de Apple del martes fue más que un lanzamiento de varios productos. Sí, hay nuevos iPad, nuevos portátiles y hasta el nuevo Mac Pro. Pero fue el lado de software el que dejó las preguntas y conclusiones más interesantes.

Si todavía no saben, Apple aseguró que la nueva versión de su sistema operativo será totalmente gratis. Y a diferencia de los anuncios anteriores, Mavericks será compatible con todos los computadores de la empresa que tienen un procesador Intel: Básicamente casi todos los modelos que están en el mercado desde el 2007. Como si fuera poco, todos los nuevos productos de Apple, tanto móviles como computadores personales, tendrán el paquete de productividad y de vida digital. En otras palabras, todos vendrán con iWorks y iLife.

Como señala Wired, es la primera vez en 16 años que Apple no cobra por una nueva versión del sistema operativo. Eso marca un punto de inflexión muy importante en la industria de tecnología. Ese cambio tiene varias explicaciones muy interesantes.

En primer lugar, es otro ejemplo de como la computación móvil está cambiando las tendencias del mercado de computadores personales. Las plataformas móviles pavimentaron el camino para que los sistemas operativos sean actualizaciones y no entregas completas. Un sistema tan robusto como iOS fue una descarga gratis. Lo mismo pasará con KitKat y la nueva versión de Windows Phone. Los usuarios se empezaron a acostumbrar al modelo del software gratis.

LA DINÁMICA DEL MUNDO MÓVIL LLEGÓ A LOS PC DE ESCRITORIO

El mundo móvil se está convirtiendo en el primer punto de contacto con la tecnología para muchas personas. Y eso tiene unas implicaciones muy importantes. El modelo de negocio es totalmente diferente. La gente ya sabe que las apps normalmente cuestan entre 99 centavos y 10 dólares. También saben que las actualizaciones de sus dispositivos son totalmente gratis. Claro, hay aplicaciones y programas impresionantes que cuestan miles de dólares. Pero para el consumidor promedio, el costo del software cambió totalmente.

El martes, Apple cerró el ciclo de cobrar por su software. Pasó de cobrar 129 dólares, bajó a 29 dólares y finalmente quedó gratis. Esto tuvo que prender las alarmas en la sede de Microsoft en Redmond. En algún momento, las ventas de licencias de Windows representaban el 47% de los ingresos de Microsoft. El año pasado bajaron a 25% y seguramente la tendencia seguirá hacia abajo. Es más, Microsoft ya puso a disposición de los usuarios Windows 8.1 totalmente gratis. Aunque se puede argumentar que es casi un ‘service pack’, también es posible argumentar que Microsoft hubiera podido cobrar por la actualización.

Durante los últimos 20 años, Microsoft dominó la industria de la tecnología siendo un fabricante de software. En algún momento, las especificaciones de los PC se volvieron un ‘commodity’, y el diseño y la coherencia entre software y hardware se volvieron los importantes diferenciadores. Apple estaba en una posición perfecta para aprovechar eso. Y con esta movida cerró este capítulo en la industria de la tecnología.

Hoy en día, el software se volvió una herramienta para vender hardware. Salvo el caso de Google, que en realidad no vende ni software ni hardware sino pauta, la nueva forma de ser rentable es vender el hardware y regalar el software. El caso más llamativo es Samsung. Si no fuera por Android, la coreana no gozaría de la posición que tiene hoy.

A tres bandas

Volviendo al tema de Apple, el equipo de mercadeo realizó otra de esas jugadas típicas de la compañía. El costo de desarrollar Mavericks lo está asumiendo el precio ‘premium’ que cobra Apple por sus equipos. Al asignarle ese costo a la división de hardware, Apple consigue una serie de cosas muy importantes.

Se ganó toda la buena voluntad de los consumidores, y de paso acelerará la adopción del nuevo sistema operativo. Eso es bueno para Apple, para los consumidores y para los desarrolladores. Al regalar Mavericks, Apple convirtió el sistema operativo en una herramienta de mercadeo para vender hardware.

Y ese es el miedo que tiene Microsoft. El software cada día esta bajando de precio, lo que obliga a buscar otras maneras de generar valor. Algunas empresas lo hacen por medio del diseño y otras lo hacen por medio de servicios en la nube. Pero a Microsoft le tocó reinventarse y convertirse en una empresa más integrada verticalmente. Esa es la razón detrás del Surface y es la razón de la compra de Nokia.

Para las grandes empresas enfocadas al consumidor, el software ya dejó de ser negocio. Les tocó darle la bienvenida a la era del hardware.

LO QUE NO SABIAS DE "GRAVITY"

Una de las películas que más ha generado comentarios en el 2013 entre espectadores, industria del cine y medios de comunicación, es ‘Gravity’. La película de 91 minutos, dirigida por el mexicano Alfonso Cuarón (después de siete años de ausencia), despertó muchísimo interés en el público, pues es un film que debe verse en pantalla grande para que tenga sentido.
La experiencia visual de Gravity es única, pues ofrece la perfecta fusión entre fotografía, tecnología y video. Si todavía no la han visto recomendamos primero ir hasta cualquier sala de cine y no esperar a que la película esté en video (incluso, si pueden, ir a verla en IMAX), y segundo leer hasta este párrafo y evitarse cualquier tipo de spoiler que detallaré a continuación.
¡ATENCIÓN!: ALERTA DE SPOILERS
Estos son algunos datos sobre la película publicados por IMDb y Allocine

La NASA en acción

Como era de esperarse, Cuarón trabajó en estrecha colaboración con la NASA para poder desarrollar la tecnología y los efectos visuales que hicieran de la perspectiva del espacio algo mucho más realista. La utilización de 3D fue una necesidad visual para que el film tuviera la experiencia visual que tiene.
Además, la NASA proporcionó mucha documentación para el éxito de la película: “Tuvimos la gran oportunidad de que la NASA estuvo de acuerdo en enviarnos sus documentos, incluyendo fotografías y filmaciones de archivo” dice Tim Webber, el supervisor de los efectos visuales en la película.

El Síndrome de Kessler

Este fenómeno es un escenario propuesto por la NASA. Es el responsable de desatar el drama de los 91 minutos de película. Lo cierto es que este síndrome es un problema real y actual para la agencia. La cantidad de residuos que flotan en el espacio podría provocar un accidente catastrófico.
Según David Heyman, productor de la película: “Cada tornillo o pieza de metal que ha sido abandonado o descartado se encuentra en órbita. Cuando colisionan crean aún más escombros. Esto pone en peligro la vida de los astronautas, las naves espaciales e incluso los seres humanos en la tierra”.

El amor de James Cameron y Quentin Tarantino

El director James Cameron, dijo para una entrevista en la revista Variety, que ‘Gravity’ era “la mejor película jamás hecha sobre el espacio” En ella exclamó su admiración por el film: “Me quedé de piedra, totalmente anonadado por la película. Creo que es la mejor imagen jamás vista del espacio”.
Por otra parte, en la habitual lista de las películas favoritas de cada año de Quentin Tarantino, ‘Gravity’ ocupó la posición número siete.

Una estación china en el espacio

La estación espacial china en la vida real se llama Tiangong (palacio celestial). Su lugar en la película consistió en un pequeño módulo habitable. El objetivo del programa Tiangong en la vida real es la construcción de una estación espacial muy similar a la de ‘Gravity’ para el 2022.

¿’Gravity’ con Angelina Jolie y Robert Downey Jr?

Originalmente el papel de Sandra Bullock habría sido pensado para Angelina Jolie. Luego de que ella abandonara el proyecto, una serie de actrices pasaron a ser consideradas para el rol. Entre ellas estuvieron Scarlett Johansson, Blake Lively y Natalie Portman (que fue eliminada por su embarazo).
Al final Sandra Bullock ganó el papel. Para convertirse en la agente Ryan tuvo que pasar por seis meses de entrenamiento físico. Bullock y Cuarón trabajaron minuciosamente en un detalle crucial de la película: la respiración de Ryan.
Los ensayos de las escenas, según señala Cuarón, se convertían en una especie de sesiones de baile: “Una vez que empezamos a preparar la sesión, era casi más como una rutina de baile donde estábamos ‘uno, dos, tres a la izquierda, uno, dos, tres a la derecha’”.
Por su parte, Robert Downey Jr fue el primer candidato para tener el papel que terminó interpretando George Clooney. Así como Jolie, el actor decidió abandonar el proyecto y Cuarón se dio cuenta de que el estilo de Downey Jr no era tan compatible con el personaje como el de Clooney.

Ciudades inteligentes


Cada día crece más la necesidad de integrar la tecnología en las calles de las ciudades para ofrecer a las personas mejores servicios y para ayudar a la situación del medio ambiente.
Aunque en un principio eran pocos los casos de ciudades inteligentes, actualmente existen varias en el mundo que tienen éxito y que ofrecen una mejor calidad de vida a sus habitantes. Científicos, ingenieros y otros profesionales amantes de la ciencia y la tecnología están trabajando en soluciones que optimicen los recursos, protejan el medio ambiente y nos conviertan en una raza más inteligente.
En esta oportunidad en ENTER.CO queremos compartirles cinco casos exitosos de ciudades inteligentes que se han destacado por implementar tecnologías verdes y por utilizar mejor los recursos para disminuir el impacto ambiental.

Tokio

Uno de los lugares más tecnológicos del mundo es la capital de Japón. Empresas como Panasonic, Sharp, Mitsubishi y otros grandes de la industria se han tomado la tarea de trabajar fuerte para convertir a Tokio en una ciudad inteligente.
Entre las herramientas tecnológicas con las que cuenta la ciudad se encuentra un servicio que le brinda a los usuarios alertas tempranas para prepararse ante un sismo. Algunos operadores celulares envían las alarmas a sus usuarios a través de redes, de modo que el aviso llegue por medio de un mensaje de texto. El procedimiento se hace con una tecnología llamada emisión por celda, que difunde los mensajes de forma similar a como se emite la señal de radio o TV. Eso hace que la congestión de las redes no obstaculice el envío. Aunque los avisos aparecen segundos antes de la llegada del sismo, y no dan mucho tiempo para prepararse, de todos modos es mucho mejor recibirlos y saber qué va a pasar que ser tomado por sorpresa.
Otro elemento tecnológico de Tokio es la presencia de NFC en toda la ciudad. Todo el transporte público de las principales ciudades japonesas se puede pagar con NFC y miles de quioscos, tiendas de conveniencia y grandes superficies reciben pagos por ese medio.
Esto no es todo. Japón ha hecho un gran esfuerzo por implementar tecnologías verdes en su capital, no por nada es considerado como el país más eficiente energéticamente en el mundo, según un investigador de Sparx, un fondo de inversión. Incluso, el gobierno decidió en 2011 ofrecer 1.900 millones de dólares en subsidios a la creación de aplicaciones que permitan disminuir el consumo de carbono y aumentar la eficiencia energética.

París

Además de ser una ciudad mágica para los enamorados, París es considerada como una de las ciudades más tecnológicas del mundo y está ubicada en los diez primeros lugares en la categoría de urbes verdes.
Uno de los programas que caracterizan a la ciudad es la implementación de alquiler de bicicletas para ayudar a que los ciudadanos utilicen menos sus automóviles. El programa se llama ‘Velib’, actualmente es uno de los proyectos de alquiler de bicicletas más grandes del mundo y cuenta más de 20.000 bicicletas y 1.200 estaciones en toda la ciudad y sus alrededores. El servicio está disponible las 24 horas del día y lo único que las personas tienen que hacer es dirigirse a la estación, pagar por el servicio, hacer su viaje y dejar el vehículo en una estación cerca a su destino.
Otro servicio muy exitoso que también fue creado con el fin de proteger el medio ambiente es ‘Autolib’. La idea de esto es que las personas puedan trazar una ruta de destino dentro de París y reservar uno de los miles de vehículos que están ubicados por toda la ciudad.
Usted simplemente llega a la estación donde están ubicados, presenta una tarjeta que puede adquirir por internet y luego se va en el auto eléctrico hasta su destino para que allá lo estacione y otra persona pueda utilizarlo. Puede acceder al servicio a través del sitio web oficial o con la ayuda de las aplicaciones para iOS Android.
Los usuarios pueden desde 10 euros por un día de servicio, hasta 144 euros por un año. Con el video que compartimos a continuación pueden hacerse una idea de cómo funciona este servicio.

Nueva York

De la mano de Cisco y City 24/7, Nueva York puso en marcha una plataforma interactiva que pone pantallas inteligentes en toda la ciudad para informar a los ciudadanos sobre las noticias, eventos y cupones de descuentos que están vigentes en el momento. Esto se logró mediante la conversión del antiguo y poco usado sistema de telefonía pública, y hace parte del plan de la ciudad por reducir la brecha digital y llevar internet a tantos ciudadanos como sea posible.
Así mismo, la ciudad concedió a los desarrolladores de software el acceso a más de 1.300 conjuntos de datos de la ciudad, y creó un desafío que ofrece 50.000 dólares en efectivo y en premios a las mejores aplicaciones que utilicen esos datos.
Por otro lado, en 2009 la ciudad se alió con IBM para lanzar el IBM Business Analytics Solution Center, un centro de servicios dedicado a encontrar formas de ayudar a las empresas y los gobiernos a aplicar tecnologías de análisis para comprender mejor las condiciones del mercado.
Es así como, por ejemplo, la compañía tecnológica ayuda a los ciudadanos a prevenir incendios e identificar la veracidad de la devolución de impuestos, con el objetivo de ayudar a la ciudad a ahorrar 100 millones de dólares a lo largo de cinco años.

Santander

Santander, España se fijó como objetivo convertirse en la primera ciudad inteligente del mundo. Por eso, instalo 12.000 sensores en el asfalto que servirán para hacer la vida de sus habitantes más fácil y económica. La idea es que estos artefactos puedan medir muchas cosas dentro de la ciudad, desde la polución del aire hasta dónde se encuentran espacios de parqueo disponibles. Incluso podrían decirles a los recolectores de basura cuáles canecas están llenas, y hacer que las calles apaguen las luces cuando están solas y las enciendan cuando hay transeúntes.
Así mismo, la ciudad española implementó unas señales de tránsito inteligentes que reciben información de los sensores. Es así como éstas pueden avisar en tiempo real los lugares en los que se encuentran espacios de parqueo libres, y ahorrarían la necesidad de andar por todo el parqueadero buscando lugares desocupados.
Lo mejor de todo es que la ciudad quiere integrar a los habitantes al desarrollo de estas nuevas tecnologías por lo que, si usted está allá y nota que uno de los sensores está fallando, puede hacérselo saber a la administración a través de una aplicación en su dispositivo móvil.

Toronto

Es una de las ciudades más inteligentes de Norteamérica. Entre otros temas, la capital económica de Canadá desarrolló una iniciativa para sanear las redes del metro y utiliza gas procedente de los vertederos para que sea utilizado por furgonetas y transportes de mayor consumo.
Así mismo, además de contar también con un IBM Business Analytics Solution Center, el sector privado está colaborando con la creación de una iniciativa de Smart Commute Toronto, que tiene como objetivo elevar la eficiencia de tránsito en el área metropolitana.
Por otro lado, hay que destacar que la ciudad es miembro activo de Clinton 40 megacities, que busca hacer la transición a la economía baja en carbono, cuenta con iniciativas de tránsito eficiente en el metro y utiliza gas natural como combustible para los camiones de basura.

 
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